Tesla vừa tung ra một bản nâng cấp mới cho phần mềm lái tự động tại Trung Quốc, mang đến trải nghiệm công nghệ Full Self-Driving (FSD) trực tiếp trên các con đường. Bản cập nhật giới thiệu tính năng điều hướng trong thành phố, nơi xe tự động thay đổi làn dựa trên tốc độ và lộ trình, phát hiện đèn giao thông tại các giao lộ, và quyết định về việc rẽ—tất cả trong khi camera trong xe giám sát sự chú ý của người lái.
Tuy nhiên, tính năng mới này bị giới hạn do dữ liệu không đủ về đường sá và luật giao thông tại Trung Quốc. Tại Hoa Kỳ, Tesla cung cấp gói FSD toàn diện hơn, còn ở đây, việc truy cập các tính năng tiên tiến này đi kèm với một khoản phí thêm gần $9,000 trên các mẫu xe có giá từ khoảng $32,000.
Trong một thị trường xe điện phát triển nhanh chóng, Tesla đang đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong nước như Huawei, Xiaomi, và BYD. Ví dụ, mẫu sedan điện SU7 của Xiaomi đang vượt qua Tesla Model 3 về doanh số bằng cách cung cấp các tính năng lái thông minh nâng cao mà không tính thêm phí. Tương tự, BYD cũng đã giới thiệu các chức năng lái xe tự động tiên tiến với mức giá rất cạnh tranh.
Hướng tới tương lai, Tesla đang nhắm đến việc nhận được sự chấp thuận quy định từ Bắc Kinh để chính thức triển khai hệ thống FSD tại Trung Quốc. Hiện tại, cả công nghệ autopilot và FSD đều được phân loại là lái xe tự động cấp 2 theo tiêu chuẩn Trung Quốc, nghĩa là sự giám sát của con người vẫn không thể thiếu.
Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng nâng cấp công nghệ trên xe. Với sự tích hợp mô hình AI của DeepSeek, các công ty như Geely, IM Motors, Leapmotor và GAC Group đang cải tiến xe của họ với các lệnh thoại thông minh hơn, logic tương tác cải thiện, và phản hồi cá nhân hóa—tất cả nhằm mang lại trải nghiệm lái xe thông minh và liền mạch.
