Chính phủ Mỹ đang xem xét một đề xuất áp dụng mức phạt lên đến 1,5 triệu USD đối với các tàu được sản xuất tại Trung Quốc đại lục khi cập cảng tại Mỹ.
John Pang, một cựu quan chức chính phủ Malaysia và là thành viên cao cấp của Sáng kiến Vành đai và Con đường khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, đã chỉ trích biện pháp này. Ông mô tả kế hoạch này là một "động thái kỳ lạ và mang tính xã hội đen," cảnh báo rằng nó có thể làm chậm quá trình vận chuyển toàn cầu đồng thời ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển của Mỹ.
Đề xuất mới này xuất hiện vào thời điểm thương mại toàn cầu đang đối mặt với những thách thức ngày càng tăng. Bất chấp những lo ngại này, các tàu từ Trung Quốc đại lục vẫn giữ vững vị thế trong mạng lưới vận chuyển quốc tế.
Các chuyên gia đang theo dõi sát sao cuộc tranh luận, đặt câu hỏi liệu các mức phạt nặng như vậy có thể gây phản tác dụng đối với nền kinh tế Mỹ trong một môi trường thương mại vốn đã phức tạp hay không.
