Hàn Quốc đang tăng cường hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô của mình với gói viện trợ khẩn cấp trị giá 3 nghìn tỷ won. Động thái này là phản ứng đối với mức thuế 25% mới của Hoa Kỳ đối với nhập khẩu xe bắt đầu có hiệu lực vào thứ Năm.
Thuế áp đặt này tạo ra thách thức lớn đối với quốc gia, đặc biệt khi gần một nửa số xuất khẩu xe hơi của nước này được định hướng tới thị trường Hoa Kỳ. Các chuyên gia cảnh báo rằng biện pháp này có thể làm giảm xuất khẩu khoảng 18,6%, gây áp lực thêm cho các nhà sản xuất ô tô trong nước.
Chính phủ dự kiến sẽ phê duyệt kế hoạch tài trợ trong cuộc họp cấp bộ trưởng tuần này. Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc sẽ giám sát việc phân bổ các khoản tiền thông qua các chương trình cho vay hiện có, đảm bảo rằng cả các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp linh kiện ô tô đều nhận được hỗ trợ cần thiết.
Các nhà cung cấp địa phương, những người cung cấp các bộ phận quan trọng cho các thương hiệu lớn như Hyundai và Kia, cũng được yêu cầu chuẩn bị cho những tổn thất nghiêm trọng. Năm 2024, các nhà cung cấp này đã xuất khẩu linh kiện trị giá hơn 8 tỷ USD. Với mức thuế bổ sung trên linh kiện ô tô dự kiến có hiệu lực vào ngày 3 tháng 5, tình hình nhấn mạnh sự cấp bách của can thiệp tài chính hiệu quả.
Trong cuộc họp an ninh kinh tế khẩn cấp, Thủ tướng Hàn Quốc Han Duck-soo, hiện đang giữ chức vụ quyền Tổng thống, nhấn mạnh rằng chính phủ sẵn sàng sử dụng tất cả các biện pháp khả dụng để đối phó với tác động của thách thức thuế toàn cầu. Phát biểu của ông phản ánh quyết tâm bảo vệ và ổn định ngành ô tô chủ chốt của quốc gia.
