Lực lượng Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ gần đây đã làm rõ rằng phụ tùng ô tô đáp ứng tiêu chuẩn CUSMA sẽ được miễn thuế 25% của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump, dự kiến áp dụng vào thứ Bảy này. Nói một cách đơn giản, nếu các phụ tùng từ Canada và Mexico tuân thủ Hiệp định Canada-Hoa Kỳ-Mexico, chúng có thể tránh được khoản phí bổ sung, giảm áp lực chi phí cho các nhà sản xuất và doanh nghiệp.
Đồng thời, hướng dẫn này nêu rõ rằng không phải tất cả các phụ tùng đều nhận được lợi ích này. Mặc dù các phụ tùng sản xuất tại Mỹ trong những xe đáp ứng yêu cầu của hiệp định cũng được miễn thuế, nhưng bất kỳ phụ tùng nào khác—bao gồm phụ tùng không phải của Mỹ trong các xe chở khách lắp ráp hoàn chỉnh ngoài Hoa Kỳ—vẫn sẽ chịu thuế 25%, bắt đầu từ 12:01 sáng ngày 3 tháng 5.
Cập nhật này làm sáng tỏ tác động tinh tế của các chính sách thương mại đối với ngành công nghiệp ô tô, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và chiến lược kinh doanh. Một hình ảnh từ nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô ở San Luis Potosi, Mexico, minh họa sinh động cảnh sản xuất sôi động chịu ảnh hưởng từ những động lực thương mại toàn cầu này.
