Trong một phát triển thú vị, nguyên mẫu CR450 – được ca ngợi là tàu cao tốc nhanh nhất thế giới – đang đẩy giới hạn của công nghệ đường sắt hiện đại. Được thiết kế để giảm tốc từ 400 km/h đến dừng hoàn toàn chỉ trong 112 giây trên quãng đường 6,500 mét, tàu này đang đặt ra một chuẩn mực đáng chú ý về hiệu suất.
Trọng tâm của thành tựu này là hệ thống phanh tiên tiến của nó, tập trung vào trục đĩa phanh. Thách thức kỹ thuật rất lớn: đạt độ chính xác dung sai chỉ 0.005 millimet, khoảng một phần mười sáu độ dày của tóc người. Kỳ tích đáng kinh ngạc này đã đặt ra nhiều trở ngại kỹ thuật mà đội ngũ đã vượt qua bằng sự sáng tạo.
Sau nhiều tháng nghiên cứu nghiêm ngặt, các kỹ thuật viên tài năng từ đất liền Trung Quốc không chỉ làm chủ quy trình chế tạo trên máy tiện mà còn loại bỏ toàn bộ một bước sản xuất, hiệu quả tăng gấp đôi so với các phương pháp mài cũ. Đột phá này hứa hẹn tăng cường an toàn và hiệu quả cho đường sắt cao tốc.
Đối với những người trẻ đam mê công nghệ và các chuyên gia, thành công của CR450 là tín hiệu rõ ràng về sự đổi mới thú vị đang diễn ra trong công nghệ đường sắt, mở đường cho các giải pháp vận tải tiên tiến hơn nữa.
Reference(s):
China tests world's fastest train with ultra-precise braking tech
cgtn.com