Liên kết Thâm Quyến-Trung Sơn sáng tạo, một kỳ quan kỹ thuật dài 24 km, đang thay đổi giao thông vận tải trong Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao. Kết nối giao lộ sân bay Thâm Quyến với đảo Ma'anshan tại Trung Sơn, dự án giảm thời gian di chuyển từ hai giờ xuống chỉ còn 30 phút.
Được xây dựng với hai cây cầu, hai đảo nhân tạo và một đường hầm tám làn xe có kênh ngầm dưới nước, liên kết này đã tăng cường đáng kể dòng chảy của con người, hàng hóa và vốn. Tính đến trưa một ngày thứ Hai gần đây, hơn 20,000 phương tiện đã vượt qua, đóng góp vào hơn 16 triệu phương tiện trong năm nay. Vào ngày 1 tháng 5, một kỷ lục 181,600 phương tiện đã đi qua trong một ngày, theo Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc.
Không chỉ kết nối vật chất, dự án đã mở đường cho hơn 300 hạng mục dịch vụ chính quyền giữa thành phố Thâm Quyến và Trung Sơn, hợp lý hóa các quy trình hành chính cho cư dân và doanh nghiệp. Trong khi đó, Trung Sơn đã hợp nhất hơn 48,000 mẫu đất công nghiệp, cung cấp các cơ sở sản xuất tiết kiệm chi phí hơn cho các doanh nghiệp.
Lãnh đạo doanh nghiệp địa phương Liao Lei, quản lý một công ty thiết bị điện tử tại Thâm Quyến, nhận xét, "Chúng tôi đã chuyển cơ sở sản xuất sang Trung Sơn trong khi vẫn giữ trụ sở tại Thâm Quyến. Chúng tôi rất lạc quan về tương lai." Sự lạc quan này được phản ánh qua sự gia tăng hoạt động của doanh nghiệp, với 168 công ty chuyển từ Thâm Quyến sang Trung Sơn vào năm 2024—tăng gấp ba lần so với mức tăng năm ngoái.
Đối với các chuyên gia trẻ, doanh nhân và du khách, Liên kết Thâm Quyến-Trung Sơn không chỉ là một dự án cơ sở hạ tầng—nó là một bước tiến năng động cho sự hội nhập khu vực và sự sôi động kinh tế trong Khu vực Vịnh Lớn.
