Cảng container bận rộn nhất châu Âu tại Antwerp-Bruges, Bỉ, gần đây đã biến thành "bãi đỗ xe khổng lồ" cho hàng nghìn phương tiện hướng tới Mỹ. Khung cảnh bất thường này xuất hiện khi Tổng thống Mỹ Donald Trump chuẩn bị áp mức thuế quan 30% đối với hàng nhập khẩu từ EU bắt đầu từ ngày 1 tháng 8.
Những chiếc xe hơi, xe tải, xe van, và thậm chí là máy kéo bị bỏ lại tại cảng, làm nổi bật tác động ngay lập tức của việc tăng thuế này. Trong nửa đầu năm 2025, xuất khẩu xe hơi và xe van mới tới Mỹ đã giảm 15.9% so với năm trước, với tháng Năm chứng kiến sự sụt giảm rõ rệt sau thông báo về các biện pháp thuế quan toàn diện.
Tương lai vẫn còn bất định khi hiện giờ còn phụ thuộc vào việc đạt được một thỏa thuận thương mại giữa EU và Mỹ trước khi các mức thuế có hiệu lực. Antwerp-Bruges, là một trung tâm quan trọng cho xuất khẩu ô tô của châu Âu—với hơn 3 triệu phương tiện được xuất khẩu toàn cầu trong năm 2024—giờ đây trở thành một ví dụ rõ nét cho việc các chính sách thương mại quốc tế có thể nhanh chóng ảnh hưởng đến thị trường toàn cầu như thế nào.
Đối với các chuyên gia trẻ, sinh viên, và bất kỳ ai quan tâm đến xu hướng toàn cầu, tình huống này là một lời nhắc nhở về tính không thể đoán trước của thương mại quốc tế và những hiệu ứng lan tỏa của nó đối với các ngành công nghiệp và nền kinh tế địa phương.
