Trong cuộc đua hướng tới trung hòa carbon, các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát triển một khung lai để lập bản đồ lượng khí thải CO2 trên đường theo thời gian thực – với độ phân giải đáng kinh ngạc 30 mét.
Họ đang triển khai tại Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông ở Trung Quốc đại lục, nơi các phương tiện khảo sát di động được trang bị trí tuệ nhân tạo Panoptic và cảm biến ghi lại dữ liệu trực tiếp. Hãy nghĩ đến máy ảnh toàn cảnh, máy phân tích khí nhà kính chính xác cao và thiết bị đo thời tiết, tất cả được đồng bộ hóa với nhau.
Những dữ liệu phát thải trước đây giống như hình ảnh vệ tinh mờ – hữu ích để nắm bắt xu hướng lớn nhưng không thể hiện chi tiết ở cấp độ đường phố. Thiết lập mới này giống như một camera hành trình độ nét cao dành cho CO2, ghi lại mọi đỉnh điểm từ kẹt xe, độ dốc của đường hoặc thậm chí là một vùng cây xanh.
Trong các thử nghiệm, nhóm nghiên cứu đạt độ chính xác hơn 93% trong việc xác định nguồn phát thải. Thậm chí tốt hơn, hệ thống có thể định lượng các yếu tố như lưu lượng giao thông, các tòa nhà gần đó hoặc tốc độ gió làm tăng những peak carbon.
'Bằng cách kết hợp AI với khảo sát thực địa, chúng tôi đã xây dựng một radar carbon toàn phổ,' Wang Li, tác giả chính từ Viện Nghiên cứu Thông tin Hàng không Vũ trụ thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, cho biết. 'Sớm thôi, nhiều thành phố sẽ có thể sử dụng công cụ này để đạt mục tiêu cắt giảm carbon nhanh hơn.'
Hãy tưởng tượng áp dụng điều này tại Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh – lập bản đồ các điểm nóng CO2 trên đường Nguyễn Trãi có thể giúp các nhà hoạch định biết chính xác nơi cần điều chỉnh đèn giao thông hoặc trồng các vùng xanh làm giảm phát thải.
Đối với các chuyên gia trẻ, nhà hoạch định đô thị và các chiến binh môi trường ở Việt Nam, bước đột phá này là một lời nhắc nhở: mỗi mét đường đều quan trọng khi nói đến không khí sạch hơn.
Reference(s):
Chinese scientists monitor on-road CO2 emissions via hybrid framework
cgtn.com