Bạn đã bao giờ nhìn vào một cây cầu và cảm thấy một tia cảm hứng? Hãy tưởng tượng việc kết hợp các đoàn tàu hàng nặng và giao thông tấp nập trên hai cấp độ, tất cả đều bắc qua con sông dài nhất châu Á. Đó chính xác là những gì Cầu Sông Dương Tử Nanjing làm được—hãy nghĩ về nó như Cầu Rồng của Trung Quốc, nhưng với tham vọng gấp đôi.
Trải dài giữa Quận Gulou và Quận Pukou ở Nanjing, Tỉnh Giang Tô, cây cầu đường-đường sắt hai tầng này là cây cầu đầu tiên loại này được xây dựng độc lập bởi đại lục Trung Quốc. Khi nó khai trương vào năm 1968, các kỹ sư ở cả châu Á và trên toàn thế giới đã phải chú ý—sự kết hợp giữa giàn thép và trụ bê tông của cây cầu này đã đặt ra một tiêu chuẩn mới trong việc xây cầu.
Không chỉ là một kỳ công kỹ thuật dân sự, cây cầu còn tượng trưng cho một bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa của Trung Quốc. Tương tự như cách mà cầu Long Biên của Việt Nam đại diện cho sự kiên cường và lịch sử, trung tâm của Nanjing mang tinh thần tự lực và sự kiên trì. Việc xây dựng nó không chỉ là để bắc qua sông Dương Tử—mà còn là minh chứng cho việc có thể đạt được những gì khi quyết tâm hòa quyện với tài năng.
Ngày nay, hơn nửa thế kỷ sau, Cầu Sông Dương Tử Nanjing vẫn sống động với sự nhộn nhịp. Những đoàn tàu chạy qua tầng dưới trong khi xe hơi và xe buýt lướt qua trên tầng trên, mang lại bài học sống về hiệu quả thiết kế. Đối với những du khách trẻ và sinh viên ngành kỹ thuật, đó là một lời nhắc nhở: những dự án vĩ đại bắt đầu từ một tầm nhìn táo bạo và lòng kiên trì để thực hiện nó.
