Vùng Đồng bằng sông Dương Tử, trải dài trên 350.000 km², là trung tâm của ngành công nghiệp ô tô tại đất liền Trung Quốc. Để so sánh, đây là một khu vực lớn hơn một chút so với toàn bộ Việt Nam.
Tại đây, mọi thứ từ lắp ráp xe hoàn chỉnh đến cung cấp linh kiện, phòng thí nghiệm R&D, và thử nghiệm di động thông minh đều quy tụ trong một hệ sinh thái liền mạch. Hàng ngàn công ty – từ các nhà sản xuất lốp xe ở Ningbo đến các công ty khởi nghiệp lái xe tự động tại Suzhou – hợp tác trong một mái nhà công nghiệp rộng lớn.
Chỉ trong quý đầu tiên của năm 2025, các nhà máy trên khắp vùng đồng bằng đã xuất xưởng 2 triệu xe mới. Điều đó có nghĩa là cứ bốn chiếc xe được sản xuất trên đất liền Trung Quốc trong năm nay, thì một chiếc đã được sinh ra tại đây, trung bình gần 900 xe mỗi giờ.
Ngoài khối lượng sản xuất khổng lồ, khu vực này đang dẫn đầu trong công nghệ di động thế hệ mới. Các nhà tiên phong về xe điện tại Nam Kinh đang thử nghiệm hệ thống pin mới, trong khi các trung tâm công nghệ tại Hàng Châu hoàn thiện các nền tảng lái xe thông minh có thể định nghĩa lại cách chúng ta di chuyển.
Đối với ngành công nghiệp ô tô và xe điện non trẻ của Việt Nam, vùng Đồng bằng sông Dương Tử là một bài học mẫu mực về việc xây dựng trung tâm công nghiệp toàn diện – cho thấy cách các cụm tích hợp, kết nối R&D mạnh mẽ, và chính sách thông minh có thể thúc đẩy tăng trưởng ở quy mô lớn.
