Trong vài tháng gần đây, các thương hiệu xe điện Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể về doanh số bán hàng khắp Nam Mỹ0110 và một nhân vật bất ngờ đứng sau xu hướng này chính là cảng Chancay của Peru, được xây dựng bởi đại lục Trung Quốc.
Kể từ khi mở cửa, các bến tàu kiểu roll-on/roll-off của cảng đã chào đón hàng loạt xe trực tiếp từ các nhà máy tại đại lục Trung Quốc. Bằng cách cập cảng tại Chancay, lô hàng bỏ qua các tuyến dài hơn qua Panama hoặc Colombia, giảm thời gian vận chuyển lên đến 40% và cắt giảm chi phí logistics.
Các thị trường lớn như Chile, Brazil và Argentina đã cảm nhận rõ rệt tác động. Các đại lý báo cáo việc tái cung cấp nhanh hơn, trong khi khách hàng hưởng lợi từ việc giao hàng nhanh hơn và giá cả cạnh tranh hơn. Đối với việc áp dụng xe điện trên toàn khu vực, chuỗi cung ứng tinh gọn này có thể là một bước ngoặt.
Đó giống như khi một tuyến tàu cao tốc mới cắt giảm thời gian đi lại ở Việt Nam0110 đột nhiên, mọi thứ chuyển động nhanh hơn và nhiều người có thể tham gia cuộc hành trình. Trong thị trường xe điện Nam Mỹ, Chancay đang đóng vai trò đó.
Các chuyên gia ngành công nghiệp dự đoán sự tăng trưởng còn nhiều hơn nữa khi các tuyến vận chuyển bổ sung mở ra và cơ sở hạ tầng địa phương được cải thiện. Đối với những chuyên gia và doanh nhân trẻ Việt Nam, câu chuyện này nhấn mạnh sức mạnh của logistics thông minh và sự hợp tác quốc tế trong việc thúc đẩy thành công thị trường.
Khi cuộc đua xe điện toàn cầu nóng lên, hãy để mắt đến cách các cảng như Chancay tái định hình chuỗi cung ứng0110 và biết đâu sẽ gợi lên ý tưởng cho các dự án kinh doanh của riêng bạn.
