Một khảo sát mới của Deloitte và Liên đoàn Công nghiệp Đức (BDI) được công bố trong tuần này cho thấy rằng việc tăng thuế quan của Mỹ đang gây áp lực lớn đối với các nhà sản xuất Đức. Nếu bạn nhận thấy các thương hiệu điện tử thiết lập nhà máy ở Đông Nam Á để tránh phí bổ sung, thì các công ty Đức cũng đang làm điều tương tự ở quy mô công nghiệp: khoảng hai trong ba đã chuyển sản xuất ra nước ngoài hoặc có kế hoạch thực hiện trong vài năm tới.
Báo cáo của 148 người tham gia – 84% trong số đó là các doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực máy móc, ô tô và hóa chất – tiết lộ rằng cứ năm công ty thì có một đã chuyển nhà máy ra nước ngoài, tăng 8 điểm kể từ năm 2023. Nhiều công ty hơn còn đang trên đà di chuyển: 43% có kế hoạch chuyển sản xuất trong vòng hai đến ba năm tới, tăng từ 33% hai năm trước.
Không chỉ sàn nhà máy. Ba mươi phần trăm công ty cho biết họ sẽ đưa việc phát triển sản phẩm ra nước ngoài trong vòng hai đến ba năm tới, và 35% dự kiến hoạt động R&D cũng sẽ đi theo. Cả hai con số đều tăng mạnh so với năm ngoái.
Châu Âu vẫn là điểm đến ưa thích, chiếm khoảng 30% các kế hoạch di chuyển. Nhưng Châu Á đang dần chiếm ưu thế: 16% người tham gia đang nhắm đến đại lục Trung Quốc và 19% đang nhắm đến các thị trường châu Á khác.
Juergen Sandau, chuyên gia chuỗi cung ứng của Deloitte, cảnh báo rằng việc chạy theo chi phí rẻ ở nước ngoài không đảm bảo an toàn – lợi ích ngắn hạn có thể nhanh chóng biến mất nếu các địa điểm mới gặp phải gián đoạn.
Chủ nghĩa bảo hộ và thuế quan cũng đang làm tăng chi phí. Phần lớn (53%) báo cáo mức tăng trung bình trong chi phí chuỗi cung ứng, trong khi 39% gọi các mức tăng là nghiêm trọng hoặc cực kỳ nghiêm trọng.
Khi căng thẳng thương mại toàn cầu tiếp tục, ngành công nghiệp Đức đối mặt với bài toán khó giữa cắt giảm chi phí và xây dựng khả năng phục hồi – một thách thức vang vọng từ Berlin đến Thành phố Hồ Chí Minh.
