Kể từ khi nhậm chức tổng thống vào ngày 20 tháng 1, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã khuấy động thương mại toàn cầu bằng cách áp dụng các thuế quan táo bạo và gây tranh cãi. Vòng đầu tiên nhắm mục tiêu các đối tác thương mại chính như Canada, Mexico và Trung Quốc đại lục với thuế suất lần lượt là 25% và 10%, mặc dù các khoản thuế đối với Canada và Mexico đã được hoãn lại trong thời gian ngắn.
Vòng thứ hai đánh vào thép và nhôm nhập khẩu với mức thuế 25%, ảnh hưởng đến các quốc gia như Canada, Mexico, Brazil, Hàn Quốc, Việt Nam, Vương quốc Anh và một số quốc gia trong Liên minh châu Âu. Một đợt thuế thứ ba, được gọi là "thuế quan đối ứng," hiện được áp dụng phổ biến.
Trump từng mô tả thuế quan là một trong những "từ đẹp nhất trong từ điển." Các chuyên gia giải thích rằng các biện pháp này nhằm giải quyết sự mất cân bằng thương mại và đối phó các thực tiễn như trợ cấp cho các ngành công nghiệp trong nước và duy trì thặng dư thương mại dai dẳng. Trong một số trường hợp, thuế quan thậm chí đã được sử dụng như một đòn bẩy để giải quyết các vấn đề về an ninh biên giới và tội phạm có tổ chức, dẫn đến sự đình chỉ tạm thời với một số đối tác.
Các nhà kinh tế cảnh báo rằng những chính sách này có khả năng dẫn đến chi phí cao hơn cho người tiêu dùng. Ngành công nghiệp ô tô Mỹ, đặc biệt, có thể đối mặt với mức tăng giá đáng kể khi chi phí tăng cho các bộ phận ô tô được chuyển sang người mua. Nghiên cứu thị trường cho thấy nếu thuế quan 25% được đề xuất đối với xe và bộ phận từ Canada và Mexico có hiệu lực, giá trung bình của xe mới có thể tăng khoảng 5.790 đô la—từ khoảng 49.740 đô la lên hơn 54.500 đô la—đại diện cho mức tăng gần 12%.
Kịch bản này minh họa cách các quyết định thương mại quốc tế có thể trực tiếp tác động đến cuộc sống hàng ngày. Đối với các chuyên gia trẻ, sinh viên, và bất kỳ ai theo dõi xu hướng thị trường toàn cầu, các chính sách thuế quan đang diễn ra cung cấp một bài học thực tế về kinh tế và các hiệu ứng lan tỏa của chính sách lên chi phí của người tiêu dùng.
Reference(s):
Trump tariff policy to further drive up U.S. car prices by thousands
cgtn.com