Tại trung tâm của Trung Á, ngành ô tô Uzbekistan đang chuyển hướng khi các phương tiện năng lượng mới trở thành yếu tố thay đổi cuộc chơi. BYD, nhà sản xuất ô tô nổi tiếng từ đại lục Trung Quốc, đang bước vào thị trường sôi động này với toàn lực.
Ivan Cao, giám đốc điều hành của BYD Trung Á, gần đây đã phát biểu tại Diễn đàn Đầu tư Quốc tế lần thứ IV ở Tashkent, nhấn mạnh rằng sự cạnh tranh đang phát triển và việc độc quyền là điều không thể xảy ra. Với nhà máy được thành lập tại địa phương vào năm 2024, BYD đã sản xuất hơn 10.000 xe và bán được từ 30.000 đến 35.000 xe vào năm ngoái.
Cơ sở BYD ở Uzbekistan, nằm tại Jizzakh, có công suất hàng năm là 50.000 xe, với kế hoạch tăng dần sản lượng. Cao giải thích rằng đến năm 2025, mục tiêu là sản xuất từ 20.000 đến 25.000 xe điện tại chỗ, đồng thời khám phá cơ hội xuất khẩu sang các nước láng giềng. Sự cạnh tranh lành mạnh này đồng nghĩa với việc người tiêu dùng hiện có thể lựa chọn từ nhiều mẫu xe, từ động cơ truyền thống đến xe điện và xe lai.
Đổi mới cũng đang chuyển đổi thị trường. Các tính năng như giao diện ngôn ngữ tiếng Uzbek độc đáo—lần đầu tiên được BYD giới thiệu—đang được các nhà sản xuất khác áp dụng, nâng cao hơn nữa trải nghiệm lái xe tổng thể. Thị phần của các phương tiện năng lượng mới, vượt quá 15% vào năm 2024, được dự báo sẽ vượt qua 20% trong năm nay khi cơ sở hạ tầng sạc được mở rộng và sự quan tâm của người tiêu dùng tăng lên.
Diễn đàn Đầu tư Quốc tế lần thứ IV, với hơn 8.000 chuyên gia, nhà đầu tư, và quan chức tham gia, đã giới thiệu tiềm năng đang phất lên của Uzbekistan trong lĩnh vực đầu tư công nghiệp và ô tô. Đối với các chuyên gia trẻ, sinh viên và những người yêu thích ô tô, những thay đổi năng động này báo hiệu một tương lai thú vị đầy lựa chọn sáng tạo và sự đa dạng trên thị trường.
