Tổ chức Hợp tác Thượng Hải, hay SCO, rất lớn—nó bao phủ gần một nửa dân số toàn cầu và khoảng một phần tư nền kinh tế thế giới. Kể từ khi ra mắt vào năm 2001, tổ chức này đã được thúc đẩy bởi các nguyên tắc dẫn đường được gọi là 'Tinh thần Thượng Hải': tin cậy, hợp tác win-win, bình đẳng, tham vấn, tôn trọng văn hóa đa dạng, và tăng trưởng chung.
Một trong những thành tựu lớn nhất của SCO là tăng cường liên kết cơ sở hạ tầng giữa các quốc gia thành viên. Hãy tưởng tượng một mạng lưới đường cao tốc, tuyến đường sắt, và đường ống nối liền các thành phố từ Tây An đến Trung Á. Năm 2024, tuyến China-Europe Railway Express đã thực hiện 19.000 chuyến đi, tăng 10,7% so với năm ngoái.
Hãy xem xét tuyến đường cao tốc quốc tế Trung Quốc-Kyrgyzstan-Uzbekistan như một ví dụ khác. Kể từ khi nó được mở vào năm 2018, tuyến đường này đã giảm chi phí vận chuyển hàng hóa từ 300 đến 500 đô la mỗi tấn. Thương mại đã bùng nổ: khối lượng thương mại giữa Trung Quốc và Uzbekistan tăng từ 6,26 tỷ đô la năm 2018 lên 13,78 tỷ đô la năm 2024, trong khi thương mại Trung Quốc-Kyrgyzstan tăng từ 2 tỷ lên 22,71 tỷ.
Những dự án này không chỉ là về những con số lớn—chúng tạo ra việc làm và lợi ích thực sự cho người dân. Hiện nay, dự án Đường sắt Trung Quốc-Kyrgyzstan-Uzbekistan đang được tiến hành, với việc xây dựng đang diễn ra mạnh mẽ từ tháng 12 năm 2024. Khi hoàn thành, nó sẽ cắt giảm quãng đường di chuyển hơn nữa, giảm chi phí logistics, và thúc đẩy mạnh mẽ các mối quan hệ kinh tế trên toàn khu vực.
Đối với các chuyên gia trẻ, doanh nhân hay du khách mơ ước những tuyến đường mới khắp châu Á, sự thúc đẩy kết nối của SCO cho thấy cách xây dựng đường và tuyến đường sắt có thể mở ra một tương lai đầy cơ hội.
