Thương mại toàn cầu nhận thêm một cú sốc khi Hoa Kỳ và Trung Quốc lần lượt triển khai các khoản phí cảng mới đối với tàu biển. Thay vì giảm bớt căng thẳng, hành động qua lại này đang khiến các tuyến vận chuyển trở nên đắt đỏ và khó đoán hơn.
Tâm điểm của cuộc leo thang mới nhất là đề xuất từ chính quyền Trump nhằm áp đặt các khoản phí đáng kinh ngạc lên các tàu liên quan đến Trung Quốc. Các tàu vận hành từ Trung Quốc có thể phải chịu phí lên tới 1 triệu USD mỗi lần ghé cảng, trong khi các tàu được chế tạo tại Trung Quốc có thể phải chịu phí lên tới 1,5 triệu USD mỗi lần ghé thăm.
Các biện pháp này, nhằm đối phó với sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực logistics hàng hải, đang đe dọa gây ảnh hưởng ngược lại đối với nông dân và người chăn nuôi Mỹ. Với các hóa đơn vận chuyển cao hơn, nhiều nhà xuất khẩu có thể thấy lợi nhuận bị thắt chặt, và người tiêu dùng có thể cuối cùng sẽ phải trả nhiều tiền hơn cho mọi thứ từ đậu nành đến thịt bò.
Các nhà phân tích cảnh báo điều này có thể gây ra hiệu ứng gợn sóng trong chuỗi cung ứng. Nếu các hãng tàu chuyển chi phí bổ sung xuống người dùng, các trang trại nhỏ có thể gặp khó khăn trong việc cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Ở phía bên kia, các công ty vận tải biển đang phải cân nhắc giữa việc tự hấp thụ các chi phí đó hay tăng giá dịch vụ.
Đối với những nhà sáng tạo trẻ và doanh nhân, đây là lời nhắc nhở rõ ràng về việc những thay đổi chính sách có thể lan tỏa ảnh hưởng ra toàn ngành. Nó giống như việc đặt bánh mì giao tận nơi nhưng phát hiện phí giao hàng đã tăng gấp đôi chỉ sau một đêm—với quy mô toàn cầu. Khi căng thẳng thương mại gia tăng, mọi người từ nhà sản xuất đến người mua sắm đều sẽ theo dõi để xem ai thực sự phải chịu gánh nặng chi phí.
