Tàu ngầm có người lái sâu dưới biển của Trung Quốc, Jiaolong, đã tiến một bước nhảy vọt với lần nâng cấp mới nhất sử dụng các linh kiện sản xuất trong nước. Sự cải tiến đáng kể này mở đường cho giai đoạn tiếp theo trong việc thám hiểm khoa học dưới biển sâu.
Bắt đầu từ tháng 11 năm ngoái, các kỹ sư tập trung thay thế các hệ thống quan trọng bằng công nghệ trong nước. Nâng cấp nổi bật nhất là hệ thống pin lithium ngâm trong dầu với mật độ năng lượng cao thuộc loại 7.000 mét. Kỹ sư trưởng và thợ lặn Zhang Yi từ Trung tâm Biển sâu Quốc gia Trung Quốc giải thích rằng trước khi nâng cấp, Jiaolong cần khoảng 10 giờ để sạc lại sau mỗi lần lặn. Nhờ hệ thống pin mới, giờ đây quá trình sạc chỉ mất ba đến bốn giờ – cho phép thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên và hiệu quả hơn. Trong thử nghiệm kéo dài một tháng kết thúc vào ngày 25 tháng 3, tàu ngầm này đã lập kỷ lục với bốn nhiệm vụ hai lần lặn trong một ngày.
Một cải tiến lớn khác nằm ở phần đuôi của Jiaolong. Tất cả bảy động cơ nhập khẩu đã được thay thế bằng các động cơ sản xuất trong nước, nâng tốc độ di chuyển của tàu từ 2,5 hải lý mỗi giờ lên trên ba hải lý mỗi giờ, với lực đẩy cải thiện từ 89 kg lên trên 100 kg. Ngoài ra, việc lắp đặt một camera 4K HD với khả năng zoom 36 lần ở phía trước hiện cho phép các nhà nghiên cứu chụp được hình ảnh sinh động, độ nét cao của môi trường dưới biển sâu – thậm chí chi tiết đến những sợi lông mảnh trên xúc tu của hải quỳ.
Viện sĩ Li Jiabiao thuộc Viện Kỹ thuật Trung Quốc nhấn mạnh rằng những nâng cấp này – bao gồm cung cấp năng lượng, nâng cao động cơ đẩy và cải tiến hệ thống lên và xuống – đánh dấu một bước quan trọng trong việc mở rộng phạm vi hoạt động và độ chính xác của Jiaolong. Tàu ngầm này dự kiến sẽ tham gia một loạt sứ mệnh nghiên cứu mới, với kế hoạch hoàn thành hơn 80 lần lặn vào năm 2025.
