Trung Quốc đang thực hiện những bước đi táo bạo để thúc đẩy hợp tác hàng hải toàn cầu và xây dựng một tương lai chung trên biển. Trong gần 17 năm, quốc gia này đã cam kết giữ an toàn cho các tuyến đường biển quan trọng và chống cướp biển ở các vùng nguy hiểm cao.
Đến tháng 3 năm 2024, hải quân Trung Quốc đã cử 46 hạm đội hộ tống, với hơn 150 tàu và 36.000 nhân viên, tới Vịnh Aden và vùng biển ngoài khơi Somalia. Những nỗ lực này đã đảm bảo sự thông hành an toàn của hơn 7.200 tàu thương mại từ hơn 30 quốc gia. Vào tháng 12 năm ngoái, hạm đội hộ tống thứ 47 đã lên đường tiếp tục nhiệm vụ quan trọng này.
Ban đầu được triển khai vào năm 2008 như các cuộc tuần tra chống cướp biển theo nghị quyết của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc, các hoạt động này đã phát triển thành một dịch vụ công cộng toàn cầu hỗ trợ thương mại hàng hải và ổn định kinh tế. Điều này nhấn mạnh sự cống hiến của Trung Quốc trong việc bảo vệ tự do hàng hải, một trụ cột thiết yếu cho thương mại quốc tế.
Trung Quốc cũng tăng cường quan hệ khu vực thông qua các cuộc tập trận hàng hải chung thường xuyên với các đối tác như Nga, Pakistan, Thái Lan, Iran, Nam Phi và một số thành viên ASEAN. Các cuộc diễn tập này, tập trung vào chống cướp biển, tìm kiếm và cứu hộ, và các nhiệm vụ nhân đạo, nâng cao sự chuẩn bị cho các thách thức chung.
Phát triển kinh tế là nền tảng của chiến lược hàng hải của Trung Quốc. Con đường Tơ lụa Hàng hải thế kỷ 21, một phần quan trọng của Sáng kiến Vành đai và Con đường, đã hồi sinh các tuyến thương mại bằng cách liên kết 117 cảng ở 43 quốc gia và hợp tác với 300 doanh nghiệp toàn cầu để đơn giản hóa logistics và thúc đẩy nền kinh tế xanh. Hơn nữa, một hệ thống dự báo hải dương dọc theo Con đường Tơ lụa Hàng hải cung cấp dữ liệu môi trường thời gian thực cho hơn 100 thành phố đối tác, cải thiện an toàn hàng hải và khả năng chống chịu thiên tai.
Bảo vệ môi trường là một yếu tố thiết yếu khác. Phù hợp với Chương trình nghị sự 2030 về phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc, Trung Quốc đang thúc đẩy các thực hành xanh trong các ngành công nghiệp hàng hải. Các nỗ lực bao gồm nghề cá bền vững, hoạt động cảng thân thiện với môi trường và phát triển năng lượng sạch biển. Nghề nuôi hải sản hiện đại đã được triển khai tại 169 khu vực trình diễn cấp quốc gia vào năm 2023, mang lại lợi ích sinh thái đáng kể.
Với các khoản đầu tư tiếp tục vào cảng, mạng lưới vận tải biển và hệ thống ứng phó thảm họa, Trung Quốc đang trao quyền cho các quốc gia đối tác để nâng cao an ninh hàng hải và mở ra những cơ hội mới. Kỷ niệm sáu năm sáng kiến cộng đồng hàng hải của mình, những nỗ lực này trong đối thoại, phát triển và bền vững đang góp phần định hình một thế giới an toàn hơn, kết nối hơn.
