Mười một nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Trung Quốc đại lục đang hợp tác để tăng cường an toàn trong lái xe thông minh hỗ trợ. Nhóm này – bao gồm các tên tuổi nổi tiếng như GAC, SAIC, JAC, Dongfeng M-Hero, Voyah, Deepal, BAIC, Avatr, Seres, Chery và thương hiệu quốc tế Audi – đã phát động một sáng kiến chung kêu gọi các tiêu chuẩn an toàn cao hơn và minh bạch hơn trong các công nghệ lái xe tự động.
Được dẫn dắt bởi Huawei, đề xuất này nhấn mạnh bốn điểm chính: đầu tư vào nghiên cứu và phát triển để cải thiện hệ thống an toàn cho xe; đảm bảo rằng các tài liệu quảng bá rõ ràng về khả năng và giới hạn của các tính năng lái xe thông minh; giáo dục người dùng thông qua các chương trình đào tạo chuyên biệt để người lái xe có thể sử dụng các hệ thống này một cách tự tin và an toàn; và thúc đẩy sự hợp tác toàn ngành để thiết lập các quy định an toàn tiêu chuẩn hóa.
Động thái này nhằm làm rõ công nghệ và nâng cao an toàn, dựa trên lời kêu gọi trước đó từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Trung Quốc và Hội Kỹ Sư Ô Tô Trung Quốc. Cả hai nhóm đều kêu gọi các nhà sản xuất ô tô tránh đưa ra các tuyên bố phóng đại và giúp người dùng hiểu rằng lái xe hỗ trợ không phải là tự động hoàn toàn.
Trong một tin liên quan, một tai nạn nghiêm trọng liên quan đến chiếc sedan SU7 của Xiaomi vào ngày 29 tháng 3 – một mẫu xe thậm chí còn bán chạy hơn Model 3 của Tesla hàng tháng kể từ tháng 12 năm 2024 – càng làm rõ thêm sự cần thiết của sự thận trọng. Nhà sáng lập Xiaomi Lei Jun hứa rằng công ty sẽ giải quyết các mối lo ngại được nêu lên bởi gia đình và xã hội, phản ánh cam kết ngày càng lớn của ngành đối với sự an toàn.
Nỗ lực hợp tác này đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới tương lai nơi công nghệ tiên tiến và an toàn song hành, mang đến cho người lái xe tại Trung Quốc đại lục một trải nghiệm di chuyển thông minh an toàn và đáng tin cậy hơn.
