Trong một bước đi đột phá, tàu chở ô tô tự phát triển của Trung Quốc, BYD Shenzhen, đã bắt đầu chuyến đi đầu tiên mang theo hơn 7.000 xe năng lượng mới. Khởi hành từ Cảng Taicang ở tỉnh Giang Tô, phía đông Trung Quốc, con tàu dự kiến sẽ đến Cảng Itajai ở Brazil sau hành trình đầy phiêu lưu kéo dài hơn 30 ngày.
Được chế tạo bởi một xưởng đóng tàu thuộc Tập đoàn China Merchants, BYD Shenzhen không phải là con tàu bình thường. Với 9.200 không gian tiêu chuẩn, nó đánh dấu tàu chở NEV chuyên dụng thứ tư được phát triển độc lập ở đại lục Trung Quốc. Có chiều dài 219 mét và chiều rộng 37,7 mét, con tàu hiện đại này kết hợp quy mô ấn tượng với thiết kế sáng tạo.
Được bàn giao vào ngày 22 tháng Tư tại thành phố Nghi Chinh, tàu chở này sở hữu các công nghệ xanh tiên tiến. Nó được trang bị động cơ chính hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng, hệ thống ngưng tụ khí Boil-Off Gas, và lớp phủ chống vết bẩn, giảm lực cản chuyên dụng, tất cả đều thể hiện cam kết mạnh mẽ với tính bền vững.
Hành trình đáng chú ý này là minh chứng cho sự phát triển của ngành đóng tàu hiện đại và đổi mới xanh—một bước nhảy đầy cảm hứng gây tiếng vang với các chuyên gia trẻ, người đam mê công nghệ và nhà thám hiểm. Đối với nhiều người ở Việt Nam, việc chứng kiến những bước đột phá như vậy phản ánh sự thay đổi năng động trong công nghệ và khởi nghiệp địa phương, thể hiện tinh thần tiến bộ vượt biên giới.
