Trên bờ biển phía đông của Trung Quốc, thành phố cảng Lianyungang đang được chú ý như một nhân tố quan trọng trên bản đồ thương mại toàn cầu. Mới ra đời là một công viên logistics SCO mới liên kết các quốc gia Trung Á không có biển trực tiếp với Thái Bình Dương.
Trọng tâm của sáng kiến này là một mạng lưới liền mạch của các tuyến đường sắt, đường bộ và đường biển. Hàng hóa di chuyển từ Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan qua đồng cỏ rộng lớn Âu-Á, đến Lianyungang và sau đó tiếp tục trên các con tàu hàng đến các điểm đến trên khắp thế giới.
Mô hình kết hợp này giảm đáng kể thời gian vận chuyển và chi phí, mang đến cho các doanh nghiệp một con đường đến thị trường quốc tế nhanh hơn và đáng tin cậy hơn. Đối với các doanh nhân trẻ và nhà đầu tư tại Châu Á, đây là một sự thay đổi lớn – mở ra cơ hội tăng trưởng và hợp tác vượt qua ranh giới.
Sinh viên và nhà nghiên cứu cũng sẽ tìm thấy nhiều điều để nghiên cứu tại đây. Từ quản lý logistics đến đổi mới chuỗi cung ứng, công viên cung cấp một nghiên cứu trường hợp thực tiễn về cách cơ sở hạ tầng có thể định hình lại các mô hình thương mại trên quy mô lục địa.
Dù bạn là một du khách tò mò về các tuyến đường mới hay một phần của cộng đồng người Châu Á ở nước ngoài quan tâm đến các phát triển khu vực, công viên logistics SCO của Lianyungang đáng để bạn theo dõi. Đây là một minh chứng sống động về cách mà lập kế hoạch thông minh có thể kết nối các cộng đồng xa xôi, liên kết núi và đồng cỏ với bờ biển đại dương.
Như phóng viên Wang Tianyu của CGTN đưa tin từ Lianyungang, trung tâm mới nổi này là bằng chứng cho thấy khi Châu Á cùng nhau xây dựng, thế giới chuyển động nhanh hơn.
