Cảng Horgos, nằm trên biên giới Trung Quốc-Kazakhstan ở phía tây bắc đại lục Trung Quốc, vừa vượt qua mốc 7.000 chuyến tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu (Trung Á) kể từ đầu năm nay. Điều này đồng nghĩa với việc hàng hóa được di chuyển nhanh hơn trên toàn khu vực Á-Âu!
Là một trung tâm đường sắt lớn ở khu Tự trị Duy Ngô Nhĩ, Tân Cương, cảng này chạy 90 tuyến đường kết nối 46 thành phố và khu vực trên 18 quốc gia. Từ phụ tùng ô tô, điện tử, vật liệu xây dựng, thép, dụng cụ văn hóa và thể thao đến các nhu yếu phẩm hằng ngày, hơn 200 loại hàng hóa đang lưu thông qua đây.
Vào tháng Năm, Cảng Horgos đã triển khai một cải cách thông quan hải quan giống như một “liều tăng tốc”. Kiểm tra nhập khẩu trước đây mất hai đến ba ngày giờ đây chỉ dưới 16 giờ—giảm 70% thời gian. Đối với xuất khẩu địa phương, thời gian xử lý đã giảm từ sáu giờ xuống chỉ còn một giờ, cắt giảm đến 80% thời gian chờ đợi. Nhờ việc chia sẻ dữ liệu thời gian thực giữa hải quan và các cơ quan đường sắt, các nhà vận hành có thể theo dõi tàu và hàng hóa trực tiếp, tăng hiệu suất thông quan tổng thể lên hơn 50%.
Cùng với cảng Alashankou (còn gọi là Alataw Pass), Cảng Horgos tạo thành một trong hai cửa ngõ đường sắt chính ở Tân Cương. Đây là chìa khóa để liên kết đại lục Trung Quốc với các thị trường trên khắp Châu Âu và Trung Á.
Theo Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, dịch vụ tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu (Trung Á) đã vận chuyển hơn 220.000 TEU ô tô hoàn chỉnh chỉ riêng trong năm 2024. Tính đến tháng Sáu, mạng lưới này đã kết nối 128 thành phố đại lục Trung Quốc với 229 thành phố tại 26 quốc gia Châu Âu và hơn 100 thành phố tại 11 quốc gia Châu Á.
Đối với các doanh nhân trẻ, sinh viên và du khách tại Việt Nam, điều này nghĩa là các tuyến thương mại đáng tin cậy hơn, cơ hội thị trường mới và logistics thuận tiện hơn bao giờ hết. Đường ray đã sẵn sàng—bạn sẽ đi đâu tiếp theo?
