Tại buổi họp báo gần đây, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Quốc gia, ông Trương Tiểu Cường, thông báo rằng việc đưa vào hoạt động tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc "sắp hoàn tất". Con tàu đã trải qua các cuộc thử nghiệm và huấn luyện theo kế hoạch, tiến dần đến dịch vụ chính thức.
Trong các cuộc thử nghiệm, các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay như J-15T, J-35 và KongJing-600 mới đã thực hiện thành công các lần cất cánh hỗ trợ bằng máy phóng và hạ cánh có kiểm soát—dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống máy phóng điện từ của Phúc Kiến đã hoạt động ổn định. Tiến bộ này mở đường cho nhiều loại máy bay hơn tham gia đội hình trên boong tàu sân bay.
Được đặt tên theo tỉnh Phúc Kiến và ra mắt vào tháng 6 năm 2022, Phúc Kiến là tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc, số hiệu thân tàu 18. Không giống như các boong trượt của tàu sân bay Liêu Ninh và Sơn Đông, Phúc Kiến sở hữu boong phẳng với khả năng phóng bằng máy phóng. Với lượng giãn nước toàn tải vượt 80.000 tấn—tương đương với trọng lượng của hơn một triệu chiếc xe máy—đây là một trong những tàu chiến lớn nhất hiện nay.
Đối với những người trẻ quan tâm đến công nghệ hải quân, tiến độ của Phúc Kiến cho thấy cách Trung Quốc đang phát triển lực lượng tàu sân bay và làm chủ các kỹ thuật cất cánh và hạ cánh mới. Việc đưa vào hoạt động sắp tới sẽ đánh dấu một chương mới trong hàng không trên tàu sân bay của một trong các cường quốc hàng hải lớn tại châu Á.
Hãy tiếp tục theo dõi khi cỗ máy nổi khổng lồ này tiến gần hơn đến nhiệm vụ thực tế, báo hiệu một cột mốc trong sự phát triển hàng không hải quân tại Trung Quốc.
