Khi Hội nghị Lãnh đạo Kinh tế APEC 2025 tại Gyeongju đang đến gần, loạt câu chuyện APEC của CGTN đang làm nổi bật những dự án kết nối các nền kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương. Một dự án nổi bật là Đường sắt Cao tốc Quảng Châu–Thâm Quyến–Hồng Kông.
Tháng 9 vừa qua, đoạn Hồng Kông của XRL đã đánh dấu kỷ niệm tròn bảy năm. Kể từ khi khai trương, nó đã trở thành một mạch giao thông quan trọng, thắt chặt mối liên kết giữa đại lục Trung Quốc và Khu Hành chính Đặc biệt Hồng Kông.
Hiện nay, hơn 100 cặp tàu chạy hàng ngày, kết nối Hồng Kông đến 96 ga trên toàn đại lục Trung Quốc. Theo thông tin từ Tập đoàn MRT, tháng Tám chứng kiến con số kỷ lục 3,2 triệu lượt hành khách trong một tháng—bằng chứng cho thấy nhu cầu ngày càng tăng.
Để giữ chân người đi lại, XRL đã triển khai các dịch vụ đổi vé linh hoạt, các sản phẩm giảm giá đặc biệt và lịch trình tàu tùy chỉnh cho du khách. Những ưu đãi này khiến việc đi lại xuyên biên giới trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.
Hãy nghĩ về nó như một đường sắt Thống Nhất tốc độ cao ở Việt Nam: đưa bạn từ thành phố này đến thành phố kia trước khi chiếc bánh mì của bạn kịp nguội. Dù là kinh doanh, du lịch hay một chuyến đi ngắn, XRL đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho sự kết nối khu vực.
Với sự kết hợp giữa tốc độ và tiện lợi, đoạn Hồng Kông của XRL tiếp tục định hình lại sự kết nối giữa đại lục Trung Quốc và Hồng Kông, chứng minh rằng những đường chạy nhanh có thể thúc đẩy sự gắn kết chặt chẽ hơn.
