Tuần trước, cùng với Đại hội Thể thao Quốc gia lần thứ 15 trên đại lục Trung Quốc khai mạc tại Khu Hành Chính Đặc Biệt Macao, người hâm mộ đua xe đã có cơ hội ngồi hàng ghế đầu để xem Giải đua xe Ngựa Macao lần thứ 72. Từ ngày 13 đến ngày 16 tháng 11, các tay đua đã chiến đấu từ các loại xe du lịch đến Giải vô địch thế giới Formula 4 lần đầu tiên.
Chúng tôi đã gặp Emanuele Pirro, Chủ tịch Ủy ban Ô tô Đơn FIA và là huyền thoại với thành tích bao gồm năm lần chiến thắng Le Mans và chín lần đua xe đường phố tại Macao. Ông nói với Shen Xiang của CGTN Sports Scene rằng đường đua lâu đời của Macao là một phần làm nên sự đặc biệt của Giải đua xe Ngựa.
“Đường đua này không thay đổi trong nhiều năm,” Pirro nói. “Điều đó rất hiếm trong thế giới đua xe hiện nay, nơi mà các nâng cấp an toàn thường thay đổi thiết kế đường đua. Ở đây, độ chính xác là quan trọng. Sự chính xác đó giống như việc cắt qua giao thông xe máy ở Khu Phố Cổ Hà Nội – từng mili giây đều quan trọng.”
Theo Pirro, cảm giác lịch sử đó là lý do tại sao Giải vô địch thế giới Formula 4 đã tìm được nơi thử nghiệm trên những con đường hẹp của Macao. Các tay đua trẻ đã đẩy xe đua đơn của họ đến giới hạn, học được rằng các quyết định chỉ trong tích tắc có thể làm nên hoặc phá hỏng một vòng đua.
Nhìn về tương lai, Pirro hy vọng rằng Giải đua xe Ngựa sẽ được duy trì. “Khó tìm được một đường đua đường phố nào đã được chứng minh như thế này,” ông nói. “Kết hợp điều đó với nền văn hóa sống động của Khu Hành Chính Đặc Biệt Macao – sự pha trộn giữa di sản Bồ Đào Nha, ánh đèn casino và các lễ hội địa phương – nó tạo ra một bầu không khí không thể tái tạo được.”
Đối với các tay đua và du khách, Khu Hành Chính Đặc Biệt Macao vẫn là một điểm đến không thể bỏ qua. Trong và ngoài đường đua, đó là một chuyến đi đầy sự chính xác, adrenaline và hương vị địa phương độc đáo.
