Không khí xanh đang lan tỏa tại cảng Thanh Đảo khi tàu kéo điện-hydro đầu tiên của Trung Quốc bắt đầu hoạt động thường xuyên. Con tàu lai này kết hợp pin nhiên liệu hydro với pin lithium làm mát bằng chất lỏng, cung cấp năng lượng hoạt động êm ái hơn 12 giờ ở tốc độ 9 hải lý. Nó giống như thay thế xe máy ồn ào của bạn bằng xe tay ga điện tĩnh lặng—chỉ khác ở quy mô khổng lồ—giảm tiếng ồn và rung động so với tàu kéo chạy dầu diesel.
Được triển khai từ tháng 6 năm nay, tàu kéo mới sẽ cắt giảm khoảng 1.500 tấn khí thải CO2 mỗi năm, theo cảng Thanh Đảo. Nó cũng được trang bị buồng lái chia với hai trạm điều khiển để tăng khả năng quan sát và xử lý—lý tưởng cho việc điều khiển trong các cảng đông đúc. Ngoài ra, hệ thống định vị vệ tinh Beidou phát triển trong nước và hệ thống sạc thông minh trên bờ giúp mọi thứ vận hành trơn tru.
Cảng Thanh Đảo, một trong những cảng bận rộn nhất thế giới, đã vận chuyển hơn 700 triệu tấn hàng hóa tính đến thời điểm năm 2025. Việc giới thiệu tàu kéo xanh này hỗ trợ kế hoạch lớn của cảng nhằm giảm lượng khí thải carbon và thúc đẩy vận tải bền vững. Khi ngày càng nhiều cảng tìm kiếm các giải pháp năng lượng sạch, sự đổi mới của Trung Quốc tại Thanh Đảo đặt ra tiêu chuẩn mới cho logistics hàng hải.
