Vào thứ Hai, ngày 15 tháng 12, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã công bố phê duyệt lưu thông trên đường cho hai mẫu sedan điện trang bị tính năng lái tự động cấp độ 3, lần đầu tiên xuất hiện trên đường công cộng.
Một mẫu xe từ Changan Automobile có thể tự lái trong một làn đường với tốc độ tối đa 50 km/h trong tình trạng kẹt xe. Xe đã được cấp phép sử dụng trên các đoạn đường cao tốc và đường đô thị cụ thể ở Trùng Khánh, Tây Nam Trung Quốc, mang đến một cái nhìn về tương lai nơi phương tiện xử lý tình trạng kẹt xe như một tài xế Grab giàu kinh nghiệm.
Mẫu thứ hai, phát triển bởi BAIC Motor dưới thương hiệu Arcfox, được phép vận hành tự động ở tốc độ tối đa 80 km/h trên các đoạn đường cao tốc và đường đô thị được chỉ định xung quanh Bắc Kinh. Hãy hình dung về việc lướt qua tình trạng giao thông ùn tắc mà không cần giữ tay trên vô lăng.
Công nghệ lái tự động được chia thành sáu cấp độ, từ Cấp độ-0 (không tự động) đến Cấp độ-5 (tự động hoàn toàn). Cấp độ-3, hoặc lái tự động có điều kiện, nghĩa là xe thực hiện hầu hết các nhiệm vụ nhưng vẫn cần một người điều khiển ngồi sau tay lái để tiếp quản nếu có tình huống bất ngờ xảy ra.
Trung Quốc đã và đang nỗ lực mạnh mẽ để đưa xe tự lái vào đời sống hàng ngày. Vào tháng 9, chính quyền đã đưa ra một kế hoạch làm việc phác thảo sự phê duyệt có điều kiện cho việc sản xuất xe cấp độ-3, mở đường cho nhiều mẫu xe tham gia những con đường này trong tương lai gần.
