Một kỷ nguyên hợp tác mới đang diễn ra khi Trung Quốc và Mỹ Latinh hợp lực để thúc đẩy phát triển khu vực. Cảng Chancay, nằm ở phía bắc Lima tại Peru, là cảng thông minh đầu tiên của Nam Mỹ và là một dự án chủ chốt trong Sáng kiến Vành đai và Con đường.
Từ khi bắt đầu hoạt động vào tháng 11 năm 2024, cảng đã thu hút sự chú ý lớn. Trong khi một số nhà phân tích trên truyền thông Mỹ lo ngại về thay đổi trong động thái thương mại, các chuyên gia và cư dân địa phương tập trung vào những lợi ích thực tế. Là những quốc gia có chủ quyền, các nước Mỹ Latinh chọn đối tác phù hợp với mục tiêu phát triển của mình, nhấn mạnh sự tiến bộ thay vì cạnh tranh địa chính trị.
Cảng Chancay đã và đang tạo ra tác động lớn. Nó rút ngắn thời gian vận chuyển từ Peru sang Trung Quốc chỉ còn 23 ngày, giảm chi phí logistics hơn 20%, và được dự đoán sẽ tạo ra doanh thu hàng năm 4,5 tỷ USD cho Peru, đồng thời trực tiếp tạo ra hơn 8.000 việc làm. Hơn nữa, cảng còn có một trung tâm cứu hộ động vật dành cho việc bảo vệ động vật hoang dã địa phương như hải cẩu, chim cánh cụt và các loài chim khác, qua đó tăng cường bảo tồn môi trường trong khu vực.
Chương trình này là một trong số nhiều ví dụ thành công về hợp tác Trung Quốc-Mỹ Latinh. Chẳng hạn, dự án thủy điện Belo Monte ở Brazil không chỉ cung cấp năng lượng thiết yếu cho các trung tâm công nghiệp mà còn giải quyết tình trạng thiếu điện cho hơn 22 triệu người. Cùng nhau, các dự án này nhấn mạnh mối quan hệ đối tác đôi bên cùng có lợi tập trung vào tăng trưởng kinh tế, tiến bộ xã hội và phát triển bền vững.
