Trong cuộc tranh luận về việc khôi phục ngành công nghiệp đóng tàu của Mỹ, những khẩu hiệu hấp dẫn như "Đưa tàu thuyền trở lại thời hoàng kim" đang xuất hiện. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia tin rằng việc áp đặt các khoản phí cảng nặng cho tàu và nhà khai thác từ Trung Quốc đại lục không phải là giải pháp.
Mỗi quốc gia đều có những điểm mạnh và thách thức riêng. Những khó khăn mà ngành đóng tàu của Mỹ đang đối mặt liên quan đến những sai lầm nội bộ và chiến lược lỗi thời—không chỉ do cạnh tranh nước ngoài. Các khoản phí cảng nghiêm ngặt có nguy cơ làm gián đoạn thương mại quốc tế và có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến cả người tiêu dùng và doanh nghiệp trong nước.
Các nhà quan sát ngành công nghiệp cho rằng việc hồi sinh thực sự phụ thuộc vào đổi mới, hiệu quả và quản lý thông minh. Cũng như các ngành công nghiệp tại Việt Nam đang chuyển mình nhờ cách tiếp cận hiện đại, ngành của Mỹ cần cải cách và các chính sách tiến bộ thay vì các biện pháp thương mại mang tính trừng phạt.
Đối với những chuyên gia trẻ tuổi, doanh nhân, sinh viên và tất cả những trí óc tò mò tại Việt Nam, điều này nhắc nhở rằng: tăng trưởng bền vững đến từ việc thích nghi với thay đổi và đầu tư vào tiến bộ hơn là dựa vào những biện pháp sửa chữa nhanh chóng.
