Vào ngày 8 tháng 10, khi kỳ nghỉ Tuần Lễ Vàng của Trung Quốc kết thúc, dữ liệu mới từ Trung Quốc đại lục đã vẽ nên bức tranh sôi động về đà phát triển kinh tế. Các số liệu chính thức được Xinhua công bố cho thấy cả hành trình di chuyển của hành khách và chi tiêu đều đạt mức cao kỷ lục, nhấn mạnh sức mạnh của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới và sức mạnh ngày càng tăng của nhu cầu nội địa.
Bộ Giao thông Vận tải đã dự báo khoảng 2,36 tỷ chuyến đi trên toàn quốc trong tám ngày—tương đương khoảng 295 triệu chuyến mỗi ngày, tăng 3,2% so với năm ngoái. Riêng ngày 1 tháng 10, đường sắt đã thực hiện 23,13 triệu lượt hành khách, đánh dấu ngày bận rộn nhất trong lịch sử. Hàng không dân dụng cũng tăng vọt, với 19,2 triệu hành khách bay, tăng 3,6% so với cùng kỳ năm trước.
Để đạt được những con số này cần một kỳ công phối hợp phi thường. Các mạng lưới giao thông tích hợp của Trung Quốc đại lục—đường không, đường sắt và đường bộ—đã được kích hoạt ở công suất cao. Đường sắt quốc gia bổ sung các chuyến tàu đặc biệt, các sân bay điều chỉnh lịch bay, và các ứng dụng mua vé trực tuyến giúp hành khách di chuyển thuận tiện. Việc giao tiếp thời gian thực giữa các bộ, chính quyền địa phương, và các nền tảng công nghệ đảm bảo mọi thứ vận hành trơn tru ngay cả trong giờ cao điểm.
Thành công trong vận hành này cho thấy cách đầu tư hàng thập kỷ vào kết nối đang gặt hái thành quả. Việc quản lý cuộc di cư lớn nhất thế giới trong kỳ nghỉ một cách hiệu quả phản ánh cả các thể chế mạnh mẽ và lòng tin của công chúng. Khi người dân tin tưởng hệ thống, họ di chuyển—và chi tiêu—một cách tự do hơn.
Nếu giao thông thể hiện sự di chuyển, thì tiêu dùng cho thấy mức độ sôi động của thị trường. Trên khắp các thành phố và thị trấn, các cửa hàng bán lẻ và nhà hàng đã phát triển mạnh trong thời gian nghỉ lễ, nhờ du lịch bùng nổ và các chính sách hỗ trợ. Xinhua mô tả Tuần Lễ Vàng này đã mang lại "những dòng người và tiêu dùng chưa từng có trên toàn quốc." Nói một cách đơn giản, các hộ gia đình Trung Quốc đang cảm thấy lạc quan—và họ đang thoải mái mở hầu bao.
