
Bùng Nổ Ô Tô Trung Quốc Thịnh Vượng Trong Bối Cảnh Tăng Trưởng EV
Thị trường ô tô Trung Quốc tăng vọt vào tháng 4 năm 2025 với tăng trưởng doanh số mạnh và sự gia tăng áp dụng EV.
Thế giới của bạn, tin tức của bạn, cách bạn muốn
Thị trường ô tô Trung Quốc tăng vọt vào tháng 4 năm 2025 với tăng trưởng doanh số mạnh và sự gia tăng áp dụng EV.
Các nhà sản xuất ô tô và người tiêu dùng Mỹ đối mặt với những thử thách đáng kể từ các mức thuế ô tô mới, tạo ra sự bất định trong một thế giới mới đầy bấp bênh.
Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba bày tỏ thất vọng về mức thuế mới 25% đối với phụ tùng ô tô Mỹ khi các cuộc đàm phán tiếp tục diễn ra.
Thuế quan của Mỹ khiến các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mất đến 1 triệu USD mỗi giờ, thúc đẩy Nhật Bản tìm cách xem xét lại chính sách thuế quan.
Mười một nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đại lục liên kết để thúc đẩy lái xe tự động an toàn hơn với R&D mạnh mẽ hơn, thông điệp rõ ràng hơn và đào tạo người dùng tốt hơn.
Hildegard Müller cảnh báo rằng thuế quan của Mỹ có thể dẫn đến tổn thất trong ngành công nghiệp ô tô, kêu gọi các cuộc đàm phán để hướng tới tương lai thương mại cân bằng.
Nhà báo kỳ cựu về ô tô Jamie Kitman gọi thuế quan ô tô của Mỹ là một thảm họa và kêu gọi loại bỏ chúng để hồi sinh ngành công nghiệp.
Các nhà sản xuất ô tô quốc tế đối mặt với mức thuế 25% đối với nhập khẩu ô tô vào Mỹ, làm dấy lên mối quan ngại của chuyên gia về tác động tới chiến lược toàn cầu.
Thượng nghị sĩ Ted Cruz cảnh báo rằng các thuế quan kéo dài có thể dẫn đến giá ô tô tăng vọt và một tương lai kinh tế rủi ro cho Mỹ.
Stellantis đóng cửa nhà máy Windsor vì thuế quan ô tô Mỹ đánh vào xuất khẩu, khiến Canada đáp trả bằng các biện pháp tương tự.