Năm ngoái, một chiếc Boeing 737 MAX 9 đã gặp sự cố nổ panel cửa giữa không trung gây ra việc phải hạ cánh khẩn cấp tại Portland, Oregon. Hội đồng An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB) đã chỉ ra nhiều thất bại hệ thống là nguyên nhân.
Một cuộc điều tra kéo dài 17 tháng đã tiết lộ rằng bốn bu lông cố định vào panel cửa đã bị thiếu trong quá trình sản xuất tại cơ sở của Boeing. Việc thiếu các bu lông này khiến panel cửa bị rơi ra khỏi máy bay ngay sau khi cất cánh, mặc dù hành động nhanh chóng của phi hành đoàn đã đảm bảo an toàn cho mọi người trên máy bay.
Báo cáo của NTSB nhấn mạnh rằng Boeing không cung cấp đào tạo, hướng dẫn và giám sát đầy đủ cho công nhân sản xuất của mình. Ngoài ra, sự giám sát của Cục Hàng không Liên bang (FAA) cũng bị cho là chưa đầy đủ trong các cuộc kiểm tra và đánh giá. Mặc dù cả Boeing và FAA đã cải thiện quy trình đào tạo và kiểm tra của họ, cuộc điều tra nhấn mạnh rằng việc xác định và giảm thiểu các rủi ro như vậy phải luôn là ưu tiên liên tục.
Sự việc này là lời nhắc nhở quan trọng đối với ngành công nghiệp về việc duy trì thường xuyên các tiêu chuẩn an toàn cao và giám sát nghiêm ngặt, đặt sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn lên hàng đầu.
Reference(s):
U.S. probe agency faults Boeing, FAA in 737 MAX door plug blowout
cgtn.com