Trong kỳ nghỉ kéo dài tám ngày từ ngày 1-8 tháng 10 năm nay, kết hợp giữa Ngày Quốc Khánh và Tết Trung Thu, các cao tốc trên đại lục Trung Quốc đông đúc hơn bao giờ hết—không chỉ với ô tô, mà còn với các phương tiện năng lượng mới (NEV) chạy qua các thành phố. Theo Cục Quản lý Năng lượng Quốc gia, tổng lượng sạc NEV trên cao tốc đạt kỷ lục 123 triệu kilowatt-giờ—tăng 45,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tổng cộng, các cao tốc ghi nhận 5,17 triệu phiên sạc trong kỳ nghỉ, với mức trung bình 15,36 triệu kWh mỗi ngày—gấp 2,6 lần mức trung bình hàng ngày trước đó trong năm 2023. Điều này giống như việc điện thoại của bạn được sạc liên tục trong suốt chuyến đi chơi cuối tuần dài.
Sự gia tăng này phản ánh nhu cầu đi lại tăng cao khi các gia đình và bạn bè về nhà hoặc đi du lịch khám phá các địa điểm đẹp. Dù là lái xe dọc theo các cung đường ven biển hay khám phá những ngọn núi, các tài xế NEV đã dựa vào mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng để đảm bảo hành trình liền mạch.
Sự tăng trưởng này là một phần của bức tranh lớn hơn. Tính đến cuối tháng 6, có 36,89 triệu NEV lưu thông trên các con đường của đại lục Trung Quốc, chiếm 10,27% tổng lượng phương tiện. Trong suốt một thập kỷ, đại lục Trung Quốc đã đứng đầu bảng toàn cầu như là thị trường NEV lớn nhất.
Đằng sau những con số này là một nỗ lực lớn trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc. Hiện nay, cứ năm NEV thì có hai trạm sạc—một trong những tỷ lệ tốt nhất trên thế giới. Điều này đồng nghĩa với việc ít lo âu về “phạm vi hoạt động” hơn và tự do khám phá nhiều hơn.
Khi số lượng người sở hữu NEV tiếp tục tăng, mạng lưới sạc cũng đang phát triển theo, đảm bảo rằng mọi người—từ người đi làm ở đô thị đến các khách du lịch đường dài—đều có thể lên đường mà không gặp trở ngại nào.
