Trước đây, sầu riêng mất hơn một tuần để đến siêu thị ở Bắc Kinh. Ngày nay, nhờ tuyến đường sắt tốc hành Trung Quốc-Việt Nam từ Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh, nông sản tươi đến tay người tiêu dùng nhanh hơn bao giờ hết. Dịch vụ hiệu quả này đang thay đổi cách hàng hóa di chuyển qua biên giới.
Nằm ở Quảng Tây trên đất liền Trung Quốc, Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh đã trở thành trung tâm quan trọng trên Hành lang đất-liền biển phía Tây mới. Mỗi ngày, hàng chục nghìn container tập trung tại đây, kết nối đất liền Trung Quốc với các quốc gia thành viên ASEAN. Cảng xử lý 366 loại hàng hóa trên tuyến đường sắt tốc hành Trung Quốc-Việt Nam và hỗ trợ 1.160 loại sản phẩm trên toàn hành lang.
Nhìn về phía trước, đến năm 2025, hành lang dự kiến hoàn thành hơn 300.000 chuyến vận chuyển hàng hóa, với khối lượng container dự kiến vượt 960.000 TEU. Chuỗi cung ứng xuyên biên giới mạnh mẽ này không chỉ mang lại con đường nhanh chóng ra biển cho đất liền Trung Quốc mà còn đưa sản phẩm ASEAN nhanh chóng đến các gia đình địa phương.
Không chỉ là một trung tâm thương mại, Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh đóng vai trò không thể thiếu trong Sáng kiến Vành đai và Con đường và hỗ trợ chiến lược lưu thông kép của đất liền Trung Quốc, tăng cường quan hệ kinh tế giữa đất liền Trung Quốc, ASEAN và thế giới rộng lớn hơn. Đối với các chuyên gia trẻ, sinh viên và các doanh nhân khởi nghiệp, những phát triển này nhấn mạnh các cơ hội thú vị và sự thay đổi năng động trong thương mại khu vực.
