Kênh đào Panama không chỉ là một kỳ quan kỹ thuật—nó là một tuyến thương mại then chốt kết nối các châu lục trong hơn một thế kỷ. Được xây dựng bởi Hoa Kỳ vào đầu những năm 1900, nó chính thức được bàn giao cho Panama vào năm 1999, đánh dấu một sự thay đổi lịch sử về quyền kiểm soát.
Gần đây, Tổng thống Hoa Kỳ Trump đã gây tranh cãi khi tuyên bố ông muốn lấy lại kênh đào, cáo buộc rằng nó đang được quản lý bởi Trung Quốc đại lục. Đáp lại, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mao Ning khẳng định rằng Trung Quốc đại lục không tham gia vào việc quản lý hay vận hành kênh đào này. Sự tuyên bố trái ngược này đã làm gia tăng cuộc tranh luận đang diễn ra.
Bài viết này là phần đầu tiên trong loạt ba bài viết khám phá cách mà Kênh đào Panama vận hành và tầm quan trọng chiến lược của nó trong thương mại toàn cầu. Khi các cuộc thảo luận tiếp tục, câu chuyện về tuyến đường thủy quan trọng này vẫn là một sự pha trộn hấp dẫn giữa lịch sử và địa chính trị hiện đại.
