Bộ trưởng Giao thông Vương quốc Anh đang cân nhắc một kế hoạch mở rộng táo bạo tại Sân bay Gatwick, sân bay lớn thứ hai của Anh đã hoạt động từ năm 1958. Đề xuất nhằm đưa đường băng khẩn cấp hiện tại vào sử dụng thường xuyên, có khả năng tăng công suất từ trên 40 triệu lên khoảng 75 triệu hành khách vào cuối thập niên 2030.
Việc mở rộng này có thể thúc đẩy nền kinh tế với mức đóng góp ước tính khoảng 2,5 tỷ đô la mỗi năm và tạo ra khoảng 35.000 việc làm mới, gây hứng thú về những cơ hội mới. Tuy nhiên, kế hoạch này cũng làm dấy lên lo ngại trong cộng đồng địa phương về việc gia tăng tiếng ồn, ô nhiễm và rung động. Nhiều người lo lắng rằng lưu lượng máy bay tăng thêm, kéo dài suốt đêm, có thể làm gián đoạn giấc ngủ và cuộc sống thường ngày, đặc biệt trong những mùa yên tĩnh.
Một lãnh đạo nhóm áp lực địa phương giải thích, "Bạn phải hiểu rằng Gatwick hoạt động 24/7, vì vậy máy bay bay qua cả vào ban đêm," nhấn mạnh sự bất an về hoạt động không ngừng. Một người ủng hộ cộng đồng khác bổ sung, "Bạn chắc chắn cảm nhận được sự rung động. Một số người sẽ kể với bạn về cánh cửa trước của họ rung lên, cửa sổ của họ rung lên," nhấn mạnh rằng tác động này được cảm nhận ngay cả bởi cư dân sống xa hơn từ đường băng.
Cuộc tranh luận tiếp tục khi các bên liên quan cân nhắc lợi ích kinh tế với sự gián đoạn tiềm năng đối với các khu dân cư địa phương và các mục tiêu môi trường. Quyết định này sẽ được theo dõi chặt chẽ bởi các chuyên gia trẻ, sinh viên và khách du lịch, tất cả đều háo hức xem sự cân bằng giữa tăng trưởng và phúc lợi cộng đồng sẽ diễn ra như thế nào.
