Cảnh EV ở châu Âu vừa lên một tầm cao mới. Tesla đã công bố hai mẫu xe mới với giá thấp hơn: Model Y Standard với giá 39.990 USD và Model 3 với giá 36.990 USD. Có vẻ cạnh tranh—cho đến khi bạn thấy phân khúc EV giá rẻ ở châu Âu đã đông chật thế nào.
Tại Hoa Kỳ, chỉ có Nissan Leaf mới có giá dưới 30.000 USD. Châu Âu? Hơn một chục mẫu xe đã bắt đầu dưới mức giá đó, và nhiều mẫu xe đang đến. Từ giá €16.800 của Dacia Spring đến €23.300 của Citroën e-C3 và €23.000 của BYD Dolphin Surf, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hợp túi tiền.
Sam Fiorani, phó chủ tịch tại AutoForecast Solutions, lưu ý rằng với việc có quá nhiều đối thủ giá rẻ, việc giảm giá mới của Tesla có thể gặp khó khăn trong việc thuyết phục các khách hàng tiết kiệm chi phí ở khu vực này.
Thách thức đó được thể hiện trong số liệu của Tesla: thị phần của hãng tại thị trường châu Âu đã giảm xuống khoảng 1,5%, chỉ bằng một nửa mức năm 2023 khi Model Y đứng đầu bảng xếp hạng doanh số. Các nhà phân tích chỉ ra đội hình đã cũ và phản ứng trái chiều với các quan điểm chính trị của Elon Musk là những khó khăn lớn.
Trong khi đó, tại đại lục Trung Quốc, các mẫu xe mới của Tesla vẫn có giá cao hơn các tùy chọn địa phương như BYD Yuan Plus và các mẫu xe mini EV của SAIC-GM-Wuling. Và tại Hoa Kỳ, Tesla đang chuẩn bị đối mặt với nhu cầu yếu hơn sau khi khoản tín dụng thuế 7.500 USD hết hạn vào ngày 30 tháng 9.
Thêm vào sự cạnh tranh, Volkswagen dự định ra mắt một mẫu xe ID.Polo EV dưới €25.000 vào năm sau. Với những đối thủ mới đang chuẩn bị xuất hiện, cuộc chiến giá cả EV của Tesla tại châu Âu chỉ mới bắt đầu.
