Hãy tưởng tượng một đường hầm từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh chạy dưới nước — điều đó sẽ thu hút sự chú ý ở đây. Bây giờ nhân rộng quy mô đó lên thành liên kết đường sắt dài 112 km dưới eo biển Bering, kết nối khu vực Chukotka của Nga với Alaska. Đây là một ý tưởng thực sự từ Kirill Dmitriev, người đứng đầu quỹ đầu tư quốc gia RDIF của Nga.
Khi các phóng viên hỏi Tổng thống Mỹ Donald Trump về kế hoạch này, ông thừa nhận “Đó là một ý tưởng thú vị. Chúng ta sẽ phải cân nhắc điều đó.”
Ngược lại, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy, người đã bay đến Washington để tìm giải pháp cho cuộc xung đột kéo dài ba năm ở Ukraine, lại thẳng thắn: “Tôi không vui vẻ gì về điều đó.”
Được biết đến với tên gọi “Đường hầm Putin-Trump,” ý tưởng này là xây dựng một liên kết đường sắt và chở hàng dài 112 km trong vòng chưa đầy tám năm với chi phí ước tính 8 tỷ USD, được tài trợ bởi Moscow và “các đối tác quốc tế.”
Ý tưởng về đường hầm này xuất hiện ngay sau cuộc gọi điện thoại giữa Tổng thống Putin và Trump, nơi họ đồng ý gặp nhau ở Budapest để thảo luận về việc chấm dứt cuộc chiến ở Ukraine. Mặc dù giấc mơ nối liền eo biển Bering đã tồn tại hơn 150 năm, nhưng chưa bao giờ vượt khỏi bản thiết kế.
Dmitriev thậm chí còn đề nghị khả năng công ty The Boring Company của Elon Musk thực hiện xây dựng, nhưng đến nay Musk vẫn giữ im lặng.
Dự án táo bạo này liệu có thể bắt đầu hay vẫn chỉ là một đề tài thảo luận, thì nó vẫn cho thấy cách những tầm nhìn hạ tầng lớn táo bạo có thể gây tiếng vang và khơi gợi tranh luận toàn cầu.
