Vienna, thành phố của Strauss và Beethoven, nổi tiếng với hệ thống xe điện, đang kết thúc loại vé đi lại một ngày giá một euro khi tài chính công thắt chặt. Động thái này buộc cả người dân lẫn du khách phải trả thêm cho vé lẻ—bạn sẽ không còn tìm thấy vé ngày giá 1 euro tại các máy bán vé.
Với một trong những mạng lưới xe điện lớn nhất thế giới, Vienna đã đứng đầu bảng xếp hạng chất lượng sống toàn cầu năm lần kể từ năm 2018. Nhưng năm nay, thành phố này đã tụt xuống vị trí thứ hai do các lo ngại ngày càng tăng về an ninh.
Chuyên gia về di chuyển Hermann Knoflacher từ Đại học Công nghệ Vienna nói với CGTN, 'Trong 40 năm qua, Vienna đã dần rời xa sự phụ thuộc vào xe hơi để hướng tới những con đường thân thiện hơn với người đi bộ, giao thông công cộng, và đạp xe.' Ông nói thêm, 'Điều này đã thay đổi với quyết định tăng giá vé giao thông công cộng hàng năm và có thể ảnh hưởng tới xếp hạng trong tương lai.'
Những người trẻ đi làm có thể hiểu được cảm giác này—hãy thử hình dung nếu vé xe buýt hàng tháng ở Hà Nội đột nhiên tăng gấp đôi. Liệu bạn có còn đi xe buýt mỗi ngày không? Sự eo hẹp ngân sách của Vienna làm nổi bật cách mà ngay cả những thành phố đứng đầu cũng gặp khó khăn trong việc giữ cho giao thông công cộng trở nên dễ tiếp cận.
Khi giá vé tăng, mọi ánh mắt đều dõi theo liệu Vienna có thể cân bằng ngân sách mà không đánh mất sự dễ tiếp cận đã làm nên danh tiếng toàn cầu của mình.
